图为加油站资料照。(Justin Sullivan/Getty Images)
德国联邦环境局（UBA）周五（9月6日）表示，由于在调查中发现德国在中国的8个上游减排项目存在“违规行为”，该局对石油公司价值1800万欧元（2000万美元）的21.5万吨碳排放，拒提供碳信用额。
UBA主席德克・梅斯纳（Dirk Messner）在周五发布的一份声明中表示，“这意味着这些项目的新UER证书将不会发放到市场上。”
上游减排量（Upstream Emission Reductions，UER）的目的是在燃料进入后续加工（如炼油）或使用之前，已经实现了一定的碳减排，这样可以帮助石油或天然气公司降低其整体的碳排放量。作为回报，公司会收到可以抵消自己温室气体排放量的碳信用额度。
UBA的调查结果显示，8个项目中的7个存在“严重的法律和技术不一致”，而第8个项目因提前启动且不符合规定而被取消资格。当局强调，将确保只有合法的UER证书能够进入市场。
自2020年起，德国企业被允许在中国运营气候保护项目，以实现其法律规定的气候目标。联邦环境局认证的大多数项目都是为了减少石油生产中的温室气体排放。
一个UER碳信用额相当于防止一吨二氧化碳当量进入大气。近年来，由于许多项目被查明夸大了其绿色主张，这类碳信用额度受到了严格审查。
据全球能源和商品价格报告机构Argus Media的数据，UER目前的交易价格约为每吨二氧化碳当量85欧元。这些碳信用额度在2022年曾达到每吨440欧元的峰值价格。而虚假的气候保护项目，则需要普通消费者来买单。
据德国电视二台6月披露，德企在中国新疆维吾尔自治区一个所谓的气候保护项目，其记者走访发现那里只是一个废弃的鸡舍，而德国人却要为其缴纳约8,000万欧元的气候税。
目前UBA和德国排放交易局（DEHST）已经批准了75个UER项目，而它们几乎全部在中国。
据报导，今年1月，一名举报人指控UER市场存在欺诈行为。此后，在一家国际律师事务所驻华代表处的支持下，有关部门一直在对这一指控进行调查。
梅斯纳表示，“联邦环境署将根据中国目前提供的调查结果，继续全速开展调查工作。”
欧洲对中国“绿色认证”欺诈行为展开调查
作为对中国生物柴油反倾销调查的一部分，欧盟委员会报告指出，从2021年到其调查期开始的2023年12月，进口到欧盟的生物柴油和加氢植物油（HVO）的进口量增加了三倍，达到150万吨。
同时，来自中国的废弃食用油（这是一种关键的生物燃料原料）在2023年占据了欧洲供应量的约40%。
业界利益相关者越来越多地呼吁加强审计程序，以验证进口材料的绿色认证，并对一些问题表示担忧，其中包括棕榈油被冒充为废弃食用油的情况。
包括德国和爱尔兰在内的几个欧洲国家已经展开了欺诈调查，而市场参与者则表示，这样的打击可能会对可再生能源领域的增长目标造成重大影响。
来源：大纪元记者李皓月编译报导
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